Čelnik Jadrolinije David Sopta izjavio je da je do pada rampe na trajektu Mljet ispred supetarske luke došlo zbog puknuća sajle kojom se rampa podiže i spušta.
Rampa nije pala tijekom navigacije nego tijekom pristajanja u luku. U navigaciji ne može doći do pada jer hidraulički sustav osigurava da do toga ne dođe. Čelik čela se na trajektima ovog tipa mijenjaju svake godine pri čemu se redovito obavljaju vizualni pregledi i u slučaju da se primijeti istrošenost zamjenjuju se jer svi brodovi imaju rezerve. Koji je točan uzrok puknuća u ovom slučaju još uvijek ne znamo, ali provest ćemo internu istragu kao i vještačenje čelik čela na ovom i drugim brodovima kako bismo utvrdili odgovaraju li ta čelik čela tehničkim specifikacijama iz postupka javne nabave putem kojih su nabavljena, rekao je Sopta za Novi list.
