U blizini Trogira, na jedno od trenutno najvećih hrvatskih gradilišta, kopa se i buši punom parom na izgradnji novog mosta kopno – otok Čiovo. Prema najvama iz Hrvatskih cesta, radovi na izgradnji samog mosta mogli bi biti okončani do početka iduće turističke sezone, čime bi se izbjegle velike gužve na prilazima Trogiru, ali i na D 8.
Kako nam je potvrdio glavni inženjer Davor Trlaja, radovi na sva tri gradilišta koja su dio projekta izgradnje mosta kopno – Čiovo, dakle sam most, i pristupne ceste s obje strane, odvijaju se punim intenzitetom.
Problem kvalitete nekih zavara na dijelovima segmenata konstrukcije samog mosta pomaknuo je predviđene rokove, naglasio je Trlaja, no i taj problem je uspješno premošten prebacivanjem proizvodnje na čak tri proizvodna pogona; “Imali smo nešto problema oko isporuke čelične konstrukcije, no proizvodnju smo prebacili u tri nova pogona kako bi se ispoštovali rokovi gradnje.“
Ukupna dužina mosta bit će 546 metara, na gradilištu je angažirana i najveća dizalica u Hrvatskoj, a svakog dana na terenu radi više stotina radnika. Temelji mosta su 8 metara pod morem, a na sredini će biti izgrađen dio mosta koji će se po potrebi otvarati i zatvarati – na hidraulični pogon.
Ukupna vrijednost projekta procijenjena je na 207 milijuna kuna, a čak 85 posto troškova sufinancira se iz fondova europske unije.
