Nakon gotovo pola godine koliko su ruzinavi brodovi Splitske plovidbe nasukani na plažama na sjevernoj strani Marjana i Slatinama na Čiovu, stvoreni su pravni i financijski uvjeti da se napokon uklone.
Odskuvanje je povjereno nizozemskoj tvrtci Marine Construct International koja je potpisala ugovor s vlasnikom Splitskom plovidbom i osiguravateljem, a čiji će djelatnici uz pomoć specijalnih alata prionuti poslu kroz nekoliko dana. Potvrdio nam je to inspektor Lučke kapetanije Split, inspektor Davor Vidan, koji je naglasio kako je riječ o iznimno zahtjevnim radnjama koje prije svega moraju zadovoljiti sigurnosne i ekološke aspekte: „Sad je to je stvar pripreme. Malo će to potrajati ali pravna i financijska konstrukcija su zatvorene i sad su Nizozemci službeno preuzeli svoju obvezu. U tijeku je priprema, mora se dovesti oprema tako da neće to baš ići tako brzo“.
Informaciju o cijeni posla koji će obaviti nizozemska tvrtka, stvar je dogovora izvođača i osiguravatelja, a kako neslužbeno doznajemo riječ je o iznosu od 12 milijuna kuna: „To je stvar privatnog ugovora između vlasnika, osiguratelja i izvođača radova tako da nismo ovlašteni davati takve informacije jer to oni ugovaraju i oni odabiru izvođača, a to je tvrtka ‘Marine Construct International’ koja je vlasnika brodova i osiguratelja dobila posao. Oni su od jučer službeno preuzeli ove brodove te za njih dalje odgovaraju, kao i za samo odsukavanje. Nama je važno da se radovi izvedu na što sigurniji način“.
Lučka kapetanija, potvrdio je kapetan Vidan, nadzirat će radove na odsukavanju brodova, a oni će, kako nam je potvrdio, potrajati: „Kad oprema bude tu i kad se brodovi pripreme jer moraju se ispumpati i popraviti eventualna oštećenja, onda će se početi s odsukavanjem. Neće to bit brzo, niti tiho, trebat će tu kidat i varit, nije to baš tako jednostavno. Bit će tu sigurno i dima što bi rekli ljudi, i malo onečišćenja. Sve treba stalno pratiti i sanirati. Normalne su to stvari u ovim okolnostima. Važno je da ljude pustimo da rade. Naravno da će biti pod kontrolom da ne bi došlo do onečišćenja..i to je to. Nadajmo se da će uspjeti jer kod ovakvih poslova nema garancija, nikad nije 100% sigurno ali nadamo se da će sve proći bez problema“.
